• Flickr Governo de São Paulo
  • Linkedin Governo de São Paulo
  • TikTok Governo de São Paulo
  • Twitter Governo de São Paulo
  • Youtube Governo de São Paulo
  • Instagram Governo de São Paulo
  • Facebook Governo de São Paulo
  • /governosp

Mobilidade para pedestres em calçadas no entorno de estações: estudo de caminhabilidade no entorno da estação Artur Alvim

dc.contributor.advisorULIAN, Flávia
dc.contributor.authorSANTOS, Fernanda Kelly Pereira dos
dc.contributor.otherXIMENEZ, José Marcelo Tonini
dc.contributor.otherCORREIA, Luiz Fernando de Melo
dc.contributor.otherULIAN, Flávia
dc.date.accessioned2022-06-02T13:18:09Z
dc.date.available2022-06-02T13:18:09Z
dc.date.issued2021-12-01
dc.description.abstractA mobilidade a pé é o ato de caminhar, é o mais primordial de todos os meios de deslocamento que existe. Caminhar é extremamente importante para as relações sociais nas cidades, sendo, assim, de extrema importância a busca de cidades mais vivas, inclusivas, seguras, sustentáveis, saudáveis e convidativas para os pedestres. Este trabalho tem o objetivo de estudar e analisar a qualidade da caminhabilidade nas calçadas localizadas no entorno da Estação Artur Alvim, localizada no distrito de Artur Alvim, na Zona Leste do Município de São Paulo, cujo modal é o ferroviário, e faz conexão com o modal rodoviário, de transporte coletivo. A análise da caminhabilidade deu-se mediante a utilização da ferramenta ICam – Índice de Caminhabilidade 2.0 do ITDP - Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento, para a identificação das problemáticas em torno da mobilidade para pedestres diante às calçadas. A qualidade da caminhabilidade se deu por meio da pontuação de indicadores, na análise do espaço público alvo deste trabalho, definindo quanto são convidativos esses espaços para a circulação dos pedestres que acessam a estação de metrô Artur Alvim, ao terminal de ônibus e aos pedestres que transitam no seu entorno. Os resultados da pontuação dos indicadores revelam que a qualidade da caminhabilidade nas calçadas estudadas são consideradas como suficiente, em suma consideradas uma pontuação baixa, constatando-se então uma fragilidade nos elementos que compõem a qualidade da caminhada dos pedestres que circulam pelo entorno da Estação Artur Alvim.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestrept_BR
dc.identifier.citationSANTOS, Fernanda Kelly Pereira dos. Mobilidade para pedestres em calçadas no entorno de estações: estudo de caminhabilidade no entorno da estação Artur Alvim.TCC (Graduação) - Curso de Tecnologia em Transporte Terrestre), Faculdade de Tecnologia Victor Civita – Fatec Tatuapé, São Paulo, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/8850
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher250pt_BR
dc.subjectCirculação de pedestrespt_BR
dc.subjectMobilidade urbanapt_BR
dc.subject.otherInfraestruturapt_BR
dc.titleMobilidade para pedestres em calçadas no entorno de estações: estudo de caminhabilidade no entorno da estação Artur Alvimpt_BR
dc.typeMonografiapt_BR

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
transporteterrestre_2021_2_fernandakellypereiradossantos_mobilidadeparapedestres.pdf
Tamanho:
2.7 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
365 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Governo do Estado de SP