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Implicações do uso de frete CIF e FOB: um estudo de caso com produtos plásticos avariados com o uso dos determinados modelos

dc.contributor.advisorBRITO, Erandi Lucas de
dc.contributor.authorSILVA, Ana Gabriela da
dc.contributor.authorBATISTA, Leonardo Henrique
dc.contributor.authorNASCIMENTO, Mariele Moreira Esteves do
dc.contributor.otherORENHAS, Victor Eduardo
dc.contributor.otherZANON, Miguel Francisco Fabrich
dc.contributor.otherBRITO, Erandi Lucas de
dc.date.accessioned2025-07-18T12:37:37Z
dc.date.available2025-07-18T12:37:37Z
dc.date.issued2025-06-12
dc.description.abstractEste Trabalho de Conclusão de Curso do curso de logística, tem como objetivo analisar as implicações do uso dos modelos de frete CIF (Cost, Insurance, and Freight) e FOB (Free On Board) em uma indústria de produtos plásticos localizada na cidade de Artur Nogueira. O frete, sendo o final entre a empresa, o produto e o consumidor, desempenha um papel estratégico na Por meio de um estudo de caso, verificou-se um elevado índice de rejeição de produtos avariados após a entrada no setor de expedição. A pesquisa identificou as variáveis e os pontos negativos associados a cada modelo de frete, considerando suas características operacionais e de risco. Conclui-se que, para mitigar as avarias nos produtos, a opção mais vantajosa é o uso do frete FOB ou do frete CIF com a inclusão de seguros, promovendo maior controle e segurança no transporte.pt_BR
dc.description.abstractThis Final Course Paper for the Logistics program, conducted at the Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, aims to analyze the implications of using CIF (Cost, Insurance, and Freight) and FOB (Free On Board) freight models in a plastic products industry located in the city of Artur Nogueira. Freight, as the final link between the company, the product, and the consumer, plays a strategic role in the supply chain. Through a case study, a high rate of rejected damaged products was observed after entering the shipping sector. The research identified the variables and negative aspects associated with each freight model, considering their operational and risk characteristics. It was concluded that, to mitigate product damages, the most advantageous option is the use of FOB freight or CIF freight with insurance coverage, ensuring greater control and safety during transportation.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Técnico em Logísticapt_BR
dc.identifier.citationSILVA, Ana Gabriela da; BATISTA, Leonardo Henrique; NASCIMENTO, Mariele Moreira Esteves do. Implicações do uso de frete CIF e FOB: um estudo de caso com produtos plásticos avariados com o uso dos determinados modelos. 2025. 25f. Trabalho de Conclusão de Curso( Técnico em Logística - Artur Nogueira). Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza. Escola Técnica Estadual - ETEC Trajano Camargo, Limeira.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/34069
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher104pt_BR
dc.subjectFretept_BR
dc.subjectImpostospt_BR
dc.subjectEmpresaspt_BR
dc.subjectIndústria do plásticopt_BR
dc.subject.otherGestão e Negóciospt_BR
dc.titleImplicações do uso de frete CIF e FOB: um estudo de caso com produtos plásticos avariados com o uso dos determinados modelospt_BR
dc.title.alternativeImplications of using CIF and FOB freight: a case study of plastic products damaged by the use of certain modelspt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
dcterms.type-pt_BR

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