A influência da velocidade de deslocamento no ensaio de tração nas propriedades mecânicas do aço 1005

Abstract

Este trabalho teve como objetivo verificar a influencia da aplicação de diversas velocidades de deslocamento no ensaio de tração, para este fim, foi utilizado como padrão em todos os ensaios o aço-carbono 1005. Os ensaios foram realizados em uma maquina de tração da marca Time Group modelo WDW-100E e nas velocidades de deslocamento do travessão de 0,1; 1; 10; 50; 100 e 500 mm/min. Os resultados dos ensaios foram processados e analisados por meio gráfico e de planilhas e equação do Microsoft Excel. Neste estudo também foram analisadas a microestrutura do referido aço através de microscopia óptica e a propriedade mecânica de microdureza utilizando-se um microdurômetro da marca Time modelo MHV 2000 em uma região livre de tensões e outro perto da zona de ruptura.

This study aimed to verify the influence of applying different displacement speeds in tensile testing, for this purpose, was used as standard in all assays the carbon steel 1005. The tests were performed on a traction machine brand Team Group Model WDW-100E and travel speeds in the indent of 0.1, 1, 10, 50, 100 and 500 mm/min. The test results were processed and analyzed using graph and spreadsheet equation and Microsoft Excel. In this study we analyzed the microstructure of said steel by light microscopy and mechanical property microhardness using a microdurometer tester of the mark model Time MHV 2000 in a region free of tension and the other near the rupture zone.