Gestão de frotas de transbordos de cana-de-açúcar: impacto na demanda de máquinas e no custo do processo

Abstract

O processo de colheita de cana-de-açúcar é a etapa com o maior custo operacional devido às baixas capacidades das máquinas e seu elevado custo de aquisição, proporcionando assim relevância os estudo de dimensionamento de máquinas. Tendo em vista estes parâmetros, o objetivo deste trabalho é realizar, por meio de um estudo de caso, a determinação da demanda e do custo operacional de dois tipos de transbordos de cana-de-açúcar. Para atender este objetivo, foram coletados em uma usina de cana-de-açúcar do estado de São Paulo, os valores médios de 90 dias de atividades, os dados de tempos e movimentos de dois conjuntos trator-transbordo, sendo que um possui reservatório de 10 toneladas e outro com 21 toneladas. Os dados foram coletados de computadores de bordo que realizam o monitoramento e apontamento dos tempos e movimentos das máquinas. Por meio destes valores, determinou-se para cada tipo de transbordo em estudo, o tempo médio do ciclo do transbordo, a capacidade de produção, o custo horário e operacional, além da demanda de transbordo por colhedora. Para as condições do estudo, observa-se que o conjunto trator transbordo de 21t apesar de possuir um valor de aquisição superior em 31%, o seu custo por tonelada transportada é inferior em 3,41% devido à sua capacidade de produção superior em 23,96% quando comparado ao conjunto trator transbordo de 10t.