Gestão de colheita e transporte da cana-de-açúcar.

Abstract

O tema da pesquisa é de grande importância, pois o Brasil é atualmente o principal produtor mundial de açúcar e de álcool; sendo o interior do Estado de São Paulo, o principal produtor no país. Com isso, a Região Oeste de São Paulo tem se tornado, desde o início de produção de cana-de-açúcar, após o Proálcool no final da década de 70 e início da década de oitenta, uma nova fronteira na expansão canavieira do Brasil, caracterizando a região como uma original produtora da cana-de-açúcar, principal fonte de matéria-prima para a transformação de álcool e açúcar. Na região situada a oeste de São Paulo, a cana-de-açúcar tem grande importância para as usinas, pois é ela que alimenta todo o processo da cadeia de produção do açúcar e do álcool e, para que isso possa ocorrer, é imprescindível a utilização de meios de transporte, que deslocam a matéria-prima (cana), desde o campo até a chegada à Usina. Todo um procedimento logístico deve haver uma gestão para que não haja falta de abastecimento da matéria-prima dentro da indústria, onde o sincronismo entre o tempo de corte, carregamento e transporte devem ser controlados, para que a principal fonte de abastecimento das indústrias sucroalcooleiras chegue de maneira eficiente. Todo um sistema logístico está envolvido por trás dessa gestão, e o principal desafio deste trabalho foi descobrir a importância da logística para a usina da região, por ser um processo integrado o qual exige a conscientização de todos da empresa. A análise primeiramente é de base teórica, na qual se aborda a importância da logística nas organizações, bem como as possibilidades de otimização dos processos na cadeia de suprimentos. A seguir, aprofundamos nossos estudos na logística de transporte e sua especialidade para a cana-de-açúcar e, por fim, como se dá a logística da cana-de-açúcar na empresa e quais os procedimentos administrativos específicos em relação à logística da cana. chegou-se à conclusão de que a empresa Com isso, utiliza um modelo de logística específica para transporte da cana-de-açúcar, proveniente da logística de transporte de modo geral, modelo este que a empresa coordena autonomamente para ter o controle de toda sua cadeia de abastecimento para que sejam evitados problemas com a produção.

The theme of the research is of great importance, since Brazil is currently the world's leading producer of sugar and alcohol; It is the interior of São Paulo, the main producer in the country. Commission, the Western Region of São Paulo has become, since the beginning of production of sugarcane, after Proálcool in the late 70s and early eighties, a new frontier in the sugarcane expansion in Brazil, featuring the region as a producer of original sugarcane, the main source of raw material for processing of alcohol and sugar. In the region located west of Sao Paulo, sugarcane is very important for the plants, because it is what feeds the entire production chain process sugar and alcohol, and for this to happen, it is essential to use of means of transport, which displace the raw material (sugarcane), from the field to the arrival at the plant. Whole logistical procedure should be a management so there is no shortage of supply of raw materials within the industry, where the timing of the cut-off time, loading and transportation should be controlled so that the main source of supply of sugarcane industries arrive efficiently. Whole logistical system is involved behind this management, and the main challenge of this work was discovering the importance of logistics for the plant in the region, being an integrated process which requires the awareness of all of the company. The analysis is primarily of theoretical basis, which teaches the importance of logistics in organizations, as well as the optimization possibilities of processes in the supply chain. Then we deepen our studies in transportation logistics and their specialty for sugarcane and, finally, how is the logistics of sugarcane in the company and which specific administrative procedures relating to logistics of sugarcane . Thus, it reached the conclusion that the company uses a specific logistics model for transport of sugarcane, from the in general transport logistics, this model that the company coordinates autonomously to take control of the entire supply chain for problems are avoided in the production.