Viabilidade de implantação de estacionamento rotativo
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112
Resumo
No decorrer dos anos as cidades tendem a crescer economicamente e populacionalmente, com
isso cresce o número de carros e pessoas transitando no mesmo fluxo, para os lugares de mais
acesso como o centro com as lojas e comércios, bancos, lotérica e correio; sendo que o espaço
viário continua com a mesma proporção. O intuito desse trabalho é analisar a implantação de
um sistema de estacionamento rotativo para uma determinada área que mantém um fluxo
crescente de pessoas e veículos que circulam no mesmo sentido, neste caso ruas paralelas ao
centro da cidade de Conchas. O objetivo é proporcionar acessibilidade, segurança,
confiabilidade e comodidade a todos, tanto pedestres como de condutores. Solucionar a
carência de estacionamento que é o maior problema enfrentado, trazendo mais acessibilidade
e mobilidade ás pessoas que tendem a se deslocar na mesma área. O estudo analisou dados de
anos anteriores, observando o crescimento da frota de veículos comparando- o com a atual
frota, onde foram relatados que o número de vagas existentes era insuficiente para o grande
volume de veículos. A área analisada é a de maior movimentação dos fluxos, apresenta-se
baixa rotatividade de vagas pelo mau uso do espaço viário, falta de estacionamento e demais
transtornos. A coleta de dados implicou na observação da área, como medição de ruas e
calçadas verificando e calculando o número disponível de vagas para a viabilidade de
implantação do estacionamento rotativo. O estudo proposto conclui que a melhor forma para
a democratização do uso do solo é o sistema de estacionamento rotativo pago por se tratar de
um sistema confiável e seguro, garantindo sua eficiência na rotatividade das vagas.
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Citação
OLIVEIRA, Laura Maria Leme de. Viabilidade de implantação de estacionamento rotativo, 2011. Monografia (Curso Superior de Tecnologia em Logística) - Faculdade de Tecnologia de Botucatu, 2011.